所以那些年,咱们是没少受他们的冤枉气,不但要花高价,还要忍受他们的傲慢。
而且还要让出一部分的国内市场。
那时候他们虽然赚着咱们的钱,但表面上也能和咱们和和气气。
可是最近嘛,他们那边的动静就有点多,而且还有些不让人省心的家伙。
所以自然也要适当的敲打一番。
为的就是保持对我方的空中优势。
换句话说,哪怕我们装备的J20,可实际上这款飞机当初研发对标的,也是F22战斗机。
而F35,其实还是从性能上超越我们一代的。
别的不说,就说航发的推重比,哪怕咱们现在已经把WS-15吃透了,可这款航发的性能也就勉强能和F22使用的F-119打平,甚至还要略差一点。
而F35使用的航发,可是要超过F22使用的F1-119的。
这次给他们看咱们的加工工件,其实也是有人授意做的。
要不然,咱们根本就连让他们进厂的机会都不给他们。
果然德国人
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不过这只是咱们和鹰酱之间的故事而已,至于德国这种旁观者。
以前还因为他们的机床和精加工实力,咱们敬他三分。
不过现在嘛,随着咱们在机加工领域取得了一系列重大突破。
这时候德国的重要性对咱们而言,就没有以前那么重要了。
以前咱们因为要从他这边的渠道,获得一些咱们继续的机床。
并且发射导弹后,飞行员可以直接通过眼睛跟瞄,就对发射出去的导弹进行空中引导。
这听起来是不是很科幻?可人家就是做到了,而且还做得相当牛掰。
这也是飞沙F35倍称之为第五代战机的主要原因。
甚至最近因为兔子空军,在航发上的一系列突破,J20的大量装备。
鹰酱那边甚至已经做出了停止继续生产F22的决定,转头开始大批量的生产F35。
你在看看人家鹰酱的银河载重,能达到你的三倍。
而且就在银河之下,人家还有大力神等多款机型能够对你的Y20保持优势。
你就知道,咱们未来可以说是任重而道远呢!
而且你在奋起直追的过程中,人家米国人也肯定不会原地踏步等你的。
所以,咱们这时就是要保持谦卑之心,继续戮力前行。
当然F35也不是没有缺点,那问题就是短腿,不过如果伴随空中加油机作战,这些倒也不是问题。
所以我们现在虽然J20已经开始大量服役,但却不能骄傲自满。
还需要继续努力追赶。
至于说民用航空领域,那就更不用说了。
虽然咱们的919和Y20都已经陆续开始服役了,可你就看这两款飞机的最大载重。
1971 心态崩了 (第2/3页)
对飞机发出各种飞行指令,然后在发现目标之后,分别使用飞机上的不同武器系统,对不同的目标进行打击。
大家可能都听说过F35飞行员带的头盔,一个就价值上百万美元。
因为这头盔里不光集成了飞机的一部分操控系统,还集成了非常多的火控观瞄系统。
在战斗中,头盔内部的镜头,只要跟踪飞行员瞳孔的变化,就能通过飞行员的眼球变化,来跟踪锁定目标。
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