结果把国内的机床全给搞死了…

然后还要唾骂两声，国产机床就是垃圾…

对于这样的企业，也真是让人无语。

确实做生意不是讲情怀，但有时候，你要讲民族性…

而在这方面，我们真的差的太远了。

而且投入太大，最关键是还不一定能出成果。

可是这次到滨城转了一圈，看了滨

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可是骂归骂，人家就是坚持用。

因为机床这东西，你就得用，然后不断的发现问题，改进问题，最后才能得到成熟的技术的。

无论是任何一个厂家，都不是一开始就能造出完美的产品的。

当然有着黑科技加成的星火科技除外……

而人家南朝国人，的现代和起亚的汽车厂里，那基本是能用国产机床，就绝不用进口机床。

甚至到后来，国内某大钢厂的车用镀锌钢板技术，自己搞不定，还是从南朝国釜山引进的技术…

也正是因为大佬对国内工业发展那段时间的黑历史是一清二楚。

所以才造成了他对国内工业发展不太信任的态度。

所以他们这个年纪的创业者，才不太愿意去投资实业。

因为他们认为，这个领域没搞头，条条框框限制太多。

所以我们的有些人，在嘲笑人家天天吃泡菜的时候，其实更应该去看看人家的长处。

在看看我们国内那些机床厂呢？

有人采购了一批回去，然后毛病不断，接着就是骂声不断。

然后就是开始疯狂迷信，崇拜日本机床，德国机床。

最后花着高价，把日本机床和德国机床送上了王座，让人疯狂收割自己。

刚开始他们也是大量引进外国的自动化生产线，可是后来。

人家就开始生产制造自己的机床了，这就是斗山，和韩进的前身了。

刚开始的时候，他们的机床也是一塌糊涂，各种毛病繁多。

使用者，几乎是怨声载道，这破玩意隔三差五就会坏，天天需要修。

还会给使用者带去不小的损失。

可是随着人家机床技术的提升改进，人家的汽车品质也渐渐的提升了上来。

正是在这样的相互扶持之下，人家的汽车业和机床产业，有了飞跃式的发展。

才互相扶持着，取得了今天的成就。

然后南朝国政府又利用，这汽车出口换来的外汇，来扶持国内的电子产业。

这才有了后来，三桑和LG这些企业的崛起。

哪怕国产机床再烂，人家也坚持用国产机床。

这一点，可真的比我们强了不知多少倍。

虽然这些破机床，也给他们带去了很多不好的名声。

比如早期的南朝国车，登陆米国市场的时候，那口碑真的是一无是处。

爱坏的易拉罐，就是他们的代名词。

1934 破局要看重工 (第2/3页)

而且通过制造LNG船的过程，他们在精加工，和零部件制造领域也取得了重大突破和进步。

在之后就是现代和起亚汽车的崛起，在这个过程中。

最开始他们也就是模仿，模仿日本，模仿德国。

后来他们发现，在汽车制造过程中，要大量使用自动化设备。

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